Meldung vom 29.10.2021

Die neue C-Klasse kann jetzt auch als Plug-in-Hybrid bestellt werden

Limousine und T-Modell mit über 100 Kilometern elektrischer Reichweite (WLTP)

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Kurztext 1003 ZeichenPlaintext

Kurz nach dem Start der neuen C-Klasse Generation können jetzt mit C 300 e (Kraftstoff­verbrauch kombiniert, gewichtet: 0,8-0,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert, gewichtet: 17-13 g/km; Stromverbrauch kombiniert, gewichtet: 21,3-19,1 kWh/100 km)[i] und C 300 e T-Modell (Kraftstoffverbrauch kombiniert, gewichtet: 0,8-0,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert, gewichtet: 19-14 g/km; Stromverbrauch kombiniert, gewichtet: 21,7-19,8 kWh/100 km)1 seit dem 26. Oktober 2021 die ersten Plug-in-Hybride bestellt werden. Die Niveauregulierung durch Luftfederung hinten ist bei beiden Modellen serienmäßig. Die Preise starten bei 56.100 Euro[ii] (C 300 e) bzw. 58.060Euro2 (C 300 e T-Modell). Diesel Plug-in-Hybride werden folgen.

 

[i] Die angegebenen Werte sind die ermittelten „WLTP-CO2-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet.

[ii] Unverbindliche Preisempfehlung in Österreich inklusive 20 % Mehrwertsteuer


Pressetext 4310 ZeichenPlaintext

Angesichts der auf über 100 Kilometer gesteigerten elektrischen Reichweite und der elektrischen Antriebsleistung von 95 kW (129 PS) lassen sich Alltagsstrecken größtenteils rein elektrisch ohne Einsatz des Verbrennungsmotors zurücklegen. Dieser ist der hochmoderne Vierzylinder-Benziner M 254 in der Zweiliter-Variante. Dank Rekuperation wird kinetische Energie beim Verzögern oder bergab zurückgewonnen. Die Rekuperationsleistung beträgt über 100 kW.

Die intelligente, streckenbasierte Betriebsstrategie sieht den elektrischen Fahrmodus für die jeweils sinnvollsten Streckenabschnitte vor. Sie berücksichtigt unter anderem Navigationsdaten, Topografie, Geschwindigkeitsvorschriften und die Verkehrsverhältnisse für die gesamte geplante Route. Wer die Rekuperationsleistung selbst beeinflussen möchte, kann diese in allen Fahrprogrammen außer SPORT direkt über Wippen hinter dem Lenkrad in drei Stufen wählen. Im Programm D- erlebt der Fahrer zum Beispiel das „One Pedal Feeling“: Nimmt er den Fuß vom Gaspedal, verzögert das Fahrzeug rein elektrisch so stark, dass er die hydraulische Fußbremse oft gar nicht benötigt. Die Betriebsstrategie kommuniziert mit den Sensoren der Assistenzsysteme und unterstützt den Fahrer so in vielen Fahrsituationen effizient.

Die Anordnung der Batterie im Fahrzeug bringt gemessen am Vorgänger Vorteile im Alltag: Der Gepäckraum besitzt nun keine Stufe mehr und bietet eine Durchlademöglichkeit. Besonders deutlich wird der Fortschritt beim T-Modell: Die Länge des Gepäckraumbodens steigt um 63 mm auf 1.043 mm. Hohe Getränkekisten können problemlos unter die Kassetten von Abdeckrollo und Laderaumnetz geladen werden. Das Gepäckraumvolumen stieg gegenüber dem Vorgänger um 45 Liter auf 360 Liter, bei umgeklappten Rücksitzen passen sogar 1.375 Liter (plus 40 L) ins T-Modell.

 

Die neuen Modelle in der Übersicht:

 

 

C 300 e Limousine

C 300 e
T-Modell

Hubraum

cm³

1.999

Nennleistung Ottomotor

kW/PS

150/204

bei

1/min

6.100

Nenndrehmoment Ottomotor

Nm

320

bei

1/min

2.000-4.000

Nennleistung E-Motor

kW/PS

95/129

Nenndrehmoment E-Motor

Nm

440

bei

1/min

2.100

Systemleistung

kW/PS

230/313

Systemdrehmoment

Nm

550

Höchstgeschwindigkeit

km/h

245

240

Höchstgeschwindigkeit elektrisch

km/h

140

Beschleunigung 0-100 km/h

s

6,1

6,2

Verbrauch kombiniert, gewichtet (WLTP)1

l/100 km

0,8-0,6

0,8-0,6

CO2-Emission kombiniert, gewichtet (WLTP)1

g/km

17-13

19-14

Stromverbrauch kombiniert, gewichtet (WLTP)1

kWh/100 km

21,3-19,1

21,7-19,8

Reichweite E-Fahrt (EAER komb.) (WLTP) [1]

km

99-111

95-107

Preis ab [2]

Euro

56.100

58.060

 

[1] Die angegebenen Werte sind die ermittelten „WLTP-CO2-Werte“ i.S.v. Art. 2 Nr. 3 Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153. Die Kraftstoffverbrauchswerte wurden auf Basis dieser Werte errechnet.

[1]Unverbindliche Preisempfehlung in Österreich inklusive 20 % Mehrwertsteuer


Die Mercedes-Benz Österreich GmbH

Die Mercedes-Benz Österreich GmbH ist eine 100-Prozent-Tochter der Mercedes-Benz AG. Der Sitz des Unternehmens ist in Eugendorf. Mercedes-Benz Österreich ist Generalimporteur der eingetragenen Daimler-Marken Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Mercedes-EQ und smart. Das Unternehmen koordiniert mit rund 220 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern die Vertriebs-, Marketing-, Service- und Presseaktivitäten in Österreich. Der Vertrieb erfolgt über das autorisierte Handelspartnernetz und die von den Agenten betriebenen Betriebsstandorte. Die Servicearbeiten werden von den autorisierten Werkstätten durchgeführt. Im Jahr 2020 wurden in Österreich 11.983 Mercedes-Benz PKW (inkl. V-Klasse), 6.218 Transporter (exkl. V-Klasse) und 269 smart zugelassen.

Mercedes-Benz Financial Services Austria GmbH (MBFS), ein Tochterunternehmen der Daimler Mobility AG, dem Finanzdienstleistungsunternehmen der Daimler AG, bietet mit Finanzierung, Leasing, Versicherungen und Flottenmanagement innovative Mobilitätsdienstleistungen an. Bereits heute wird jedes zweite Fahrzeug im Markt über das Tochterunternehmen finanziert.

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Ansprechpartner

(2) Bianca Lettner
Mag. Bianca Lettner
Pressesprecherin Product Communications
Mercedes-Benz Österreich Cars & Vans
 
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Mercedes-Benz Platz 1
5301 Eugendorf
Mob.: +43 (0)664 80357039