Meldung vom 22.02.2017

Der neue smart electric drive - Alle smart Modelle werden elektrisch

Der neue smart electric drive - Perfekter Antrieb für das perfekte Stadtauto © Daimler AG

Die vierte Generation des smart electric drive

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Kurztext 395 ZeichenPlaintext

Der neue smart electric drive macht den Einstieg in die Elektromobilität so attraktiv wie noch nie. Denn er verbindet die Agilität des smart mit lokal emissionsfreiem Fahren – die ideale Kombination für urbane Mobilität. Der elektrische Fahrspaß der vierten Generation lässt sich nicht nur im smart fortwo coupé und smart fortwo cabrio erleben, sondern erstmals auch im Viersitzer smart forfour.

Pressetext 9824 ZeichenPlaintext

Der neue smart electric drive macht den Einstieg in die Elektromobilität so attraktiv wie noch nie. Denn er verbindet die Agilität des smart mit lokal emissionsfreiem Fahren – die ideale Kombination für urbane Mobilität. Der elektrische Fahrspaß der vierten Generation lässt sich nicht nur im smart fortwo coupé und smart fortwo cabrio erleben, sondern erstmals auch im Viersitzer smart forfour. smart ist künftig der weltweit einzige Autohersteller, der seine Modellpalette sowohl mit Verbrennermotoren als auch voll batterieelektrisch anbietet. Die Markteinführung startet Ende 2017.

„Der smart ist das perfekte Stadtauto, das mit dem elektrischen Antrieb noch ein bisschen perfekter wird“, so smart Chefin Annette Winkler. „Deshalb bieten wir in Kürze unser komplettes Programm – smart fortwo, forfour und sogar unser smart cabrio – vollelektrisch an. Zusammen mit vielen smart Fans und den begeisterten Fahrern der drei Vorgänger-Generationen freuen wir uns auf den einzigartigen Fahrspaß des neuen smart electric drive.“

Die Fahreigenschaften sind gewohnt agil und spritzig, wozu auch der besonders kleine Wendekreis beiträgt, der beim Zweisitzer mit 6,95 Metern exakt dem seines konventionell angetriebenen Modellbruders entspricht. Auch bei Farben und Sonderausstattungen bleibt kein Wunsch offen - elektrisches Fahren ist bei smart maximal individualisierbar.

Ein wichtiger Faktor für Elektrofahrzeugkunden ist die Ladezeit. Der neue smart electric drive wird in Österreich serienmäßig mit dem 22 kW Schnelllader verfügbar sein. Dieser ermöglicht es, den smart electric drive in deutliche kürzerer Zeit zu laden: in weniger als 45 Minuten (0-80%), wenn das Laden je nach örtlicher Gegebenheit über drei Phasen möglich ist. Über die „smart control“-App lässt sich der Ladevorgang bequem aus der Ferne überwachen und viele weitere Funktionen wie das intelligente Laden steuern.

Die smart fortwo electric drive Modelle laufen im Rahmen der Serienfertigung im smart Werk Hambach (Frankreich) vom Band. Der smart forfour electric drive wird am Standort Novo Mesto (Slowenien) produziert. Ausgerüstet ist der smart mit einer Batterie der Daimler-Tochter Deutsche ACCUMOTIVE. Das Unternehmen mit Sitz im sächsischen Kamenz baut bereits seit 2012 das elektrische Herzstück des smart electric drive.

Im Heck des smart electric drive arbeitet ein 60 kW (81 PS) starker Elektromotor und überträgt seine Kraft über eine konstante Übersetzung auf die Räder. Aus dem Stand stellt er sofort ein kraftvolles Drehmoment von 160 Nm zur Verfügung. Die Reichweite beträgt rund 160 km –
ideal für eine lokal emissionsfreie Mobilität im urbanen Raum. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 130 km/h zu Gunsten der Reichweite elektronisch abgeregelt.

Aufgrund der Leistungscharakteristik des Elektromotors kommt der smart mit einer einzigen festen Getriebeübersetzung aus. Schalten ist somit überflüssig – ein großer Vorteil im dichten Stadtverkehr. Zum Rückwärtsfahren ändert sich die Drehrichtung des Motors. Der Antrieb wird im Renault-Werk in Clèon in Nordfrankreich produziert.

Die Daten der neuen smart electric drive auf einen Blick:

smart electric drive

fortwo

fortwo cabrio

 

forfour

Motor

 

Fremderregter Drehstrom-Synchronmotor

Batterie

 

Lithium-Ionen-Akku

Batteriekapazität (kWh)

 

17,6

Leistung E-Motor (kW/PS)

 

60/81

Drehmoment E-Motor (Nm)

 

160

Effizienzklasse

 

A+

Beschleunigung
0-100 km/h (s)

11,5

11,8

 

12,7

Reichweite NEFZ (km)

160

155

 

155

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

 

130

                 

Neben dem Basis-Fahrprogramm kann der Fahrer den ECO Modus wählen. Dieser ist auf eine besonders effiziente Fahrweise ausgelegt. Dazu ist die Höchstgeschwindigkeit begrenzt, die Fahrpedalkennlinie angepasst und die maximale Rekuperationsstufe fest vorgewählt. Im Schiebe- oder Bremsbetrieb wird Bewegungsenergie des Fahrzeugs in elektrische Energie umgewandelt – die so genannte Rekuperation. Vorausschauend arbeitet die radarbasierte Rekuperation, die im Basis-Fahrprogramm aktiv ist. Über einen Radarsensor wird das Verkehrsgeschehen beobachtet und die Rekuperationsstufe passend zur aktuellen Situation gewählt.

Um Energie zu sparen und noch mehr Reichweite zu gewinnen, verfügt der smart electric drive zudem über eine Vorklimatisierung. So lässt sich der Innenraum zum Beispiel schon auf die gewünschte Temperatur bringen, während das Fahrzeug noch zum Laden an der Steckdose hängt.

Über die “smart control“-App lassen sich viele electric drive Informationen per Smartphone, Tablet oder PC abrufen und Funktionen wie Vorklimatisierung oder intelligentes Laden bequem aus der Ferne steuern. Gegenüber dem Vorgänger wurden die Bedienmöglichkeiten ausgebaut. So erlauben zum Beispiel zwei programmierbare Abfahrtszeiten, dass häufige Fahrten für intelligentes Laden und Vorklimatisierungnicht immer neu eingestellt werden müssen.

Die smart electric drive Modelle toppen die umfangreiche Serienausstattung ihrer konventionell angetriebenen Modellbrüder, denn sie besitzen unter anderem ein Zusatzinstrument mit Powermeter- und Batteriezustands-Anzeige (Serie) oder auf Wunsch das Winter-Paket mit beheizbarem Lenkrad für höchsten Klimakomfort (Sonderausstattung). Einen expressiven Auftritt ermöglicht das electric drive-Design-Paket (Sonderausstattung), bei dem tridion Sicherheitszelle und Außenspiegelkappen in exklusivem electric green lackiert sind. Bei Farben und Sonderausstattungen bleibt generell kein Wunsch offen, denn das Individualisierungsprogramm smart BRABUS tailor made ist auch für den smart fortwo electric drive erhältlich.

Elektro-Historie bei smart

Mit dem Start der ersten elektrisch angetriebenen Testflotte im Jahr 2007 in London hat smart auch in Sachen Elektromobilität die Vorreiterrolle übernommen. Damals war der smart fortwo electric drive in einer Auflage von 100 Fahrzeugen in der britischen Hauptstadt unterwegs – und das mit großem Erfolg.

Bereits 2009 führte smart die zweite Generation des smart fortwo electric drive ein, das Modell ging in 18 Märkten an den Start. Das Ziel: Mit den Autos sollten möglichst viele Erfahrungen darüber gesammelt werden, wie die Kunden Elektrofahrzeuge nutzen und laden. Die große Nachfrage übertraf alle Erwartungen. Statt der geplanten 1.000 Einheiten liefen im Werk Hambach mehr als 2.000 smart fortwo electric drive vom Band.

Die dritte Generation des smart fortwo electric drive schaffte es ab Juni 2012 ebenso, eine breite Käuferschicht für ihr innovatives und zukunftsweisendes Antriebskonzept zu begeistern. 2013 war der smart fortwo in China zudem das erste vollelektrische Fahrzeug eines europäischen Importeurs. In Deutschland avancierte der elektrische smart mit einem Marktanteil von rund 40 Prozent innerhalb kürzester Zeit zum Marktführer unter den batterieelektrischen Fahrzeugen und konnte diese Position drei Jahre in Folge halten.

Auch als Teil der car2go-Flotte trug der smart electric drive mit 1.400 Fahrzeugen in drei Städten zum Erfolg der Marke bei. Allein im car2go-Einsatz legten die smart electric drive seit Beginn mehr als 35 Millionen km im harten Alltagseinsatz zurück.

smart fortwo coupé electric drive

Motor

   

Drehstrom-Synchronmotor

Nennleistung

kW/PS

60/81

Nenndrehmoment

Nm

160

Batterie

   
   

Lithium-Ionen-Akku

Batteriekapazität

kWh

17,6

Ladedauer 0-80 % Haushaltssteckdose

h

6 (WEU/UK), 13 (USA)

Kraftübertragung

Getriebe

 

Eingang

Fahrwerk

Vorderachse

McPherson-Vorderachse mit Schraubenfeder, Zweirohrdämpfer, Stabilisator

Hinterachse

DeDion-Hinterachse mit Schraubenfeder, Zweirohrdämpfer

Bremsanlage

Scheibenbremsen vorn massiv,
Trommelbremsen hinten, Handfeststellbremse, ABS, Bremsassistent, ESP®

Lenkung

Elektrische Servolenkung

Felgen

5,0 J x 15 (vorne), 5,5 J x 15 (hinten)

Reifen

165/65 R 15 T (vorne), 185/60 R 15 T (hinten)

Maße und Gewichte

Radstand

mm

1873

Spurweite vorn/hinten

mm

1469/1430

Länge (gesamt)

mm

2695

Breite (gesamt)

mm

1663

Höhe (gesamt)

mm

1555

Wendekreis (curb to curb)

m

6,95

Kofferraumvolumen max.*

l

260-350

Gewicht fahrfertig nach EG

kg

1085

Zuladung nach EG

kg

225

Zulässiges Gesamtgewicht

kg

1310

Tankinhalt/davon Reserve

l

-

Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch

Beschleunigung 0-100 km/h

s

11,5

Höchstgeschwindigkeit

km/h

130

Reichweite NEFZ

km

160

Stromverbrauch kombiniert

Wh/km

129

CO2-Emissionen

g/km

0


*nach VDA

smart forfour electric drive

Motor

   

Drehstrom-Synchronmotor

Nennleistung

kW/PS

60/81

Nenndrehmoment

Nm

160

Batterie

   
   

Lithium-Ionen-Akku

Batteriekapazität

kWh

17,6

Ladedauer 0-80 % Haushaltssteckdose

h

6 (WEU/UK), 13 (USA)

Kraftübertragung

Getriebe

 

Eingang

Fahrwerk

Vorderachse

McPherson-Vorderachse mit Schraubenfeder, Zweirohrdämpfer, Stabilisator

Hinterachse

DeDion-Hinterachse mit Schraubenfeder, Zweirohrdämpfer

Bremsanlage

Scheibenbremsen vorn innenbelüftet,
Trommelbremsen hinten, Handfeststellbremse, ABS, Bremsassistent, ESP®

Lenkung

Elektrische Servolenkung

Felgen

5,0 J x 15 (vorne), 5,5 J x 15 (hinten)

Reifen

165/65 R 15 T (vorne), 185/60 R 15 T (hinten)

Maße und Gewichte

Radstand

mm

2494

Spurweite vorn/hinten

mm

1467/1429

Länge (gesamt)

mm

3495

Breite (gesamt)

mm

1665

Höhe (gesamt)

mm

1554

Wendekreis (curb to curb)

m

8,65

Kofferraumvolumen max.*

l

185-975

Gewicht fahrfertig nach EG

kg

1200

Zuladung nach EG

kg

360

Zulässiges Gesamtgewicht

kg

1560

Tankinhalt/davon Reserve

l

-

Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch

Beschleunigung 0-100 km/h

s

12,7

Höchstgeschwindigkeit

km/h

130

Reichweite NEFZ

km

155

Stromverbrauch kombiniert

Wh/km

131

CO2-Emissionen

g/km

0


*nach VDA



[1] Stromverbrauch kombiniert: 13,1 - 12,9 kWh/100 km; CO2 -Emissionen kombiniert: 0 g/km

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Der neue smart electric drive - Perfekter Antrieb für das perfekte Stadtauto
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Der neue smart electric drive - Perfekter Antrieb für das perfekte Stadtauto
7 512 x 4 992 © Daimler AG