Nächster Meilenstein der „Ambition 2039“: Mercedes-Benz strebt an, jährlich über 200.000 Tonnen CO₂-reduzierten Stahl von seinen europäischen Lieferanten Salzgitter, thyssenkrupp Steel, voestalpine, Arvedi sowie SSAB und H2 Green Steel in seinen Presswerken einzusetzen.
Weiterer Schritt in Richtung Kreislaufwirtschaft: Stahl- und Recyclingpartner voestalpine führt Stahlschrott von Mercedes-Benz zurück ins Stahlwerk.
Nahezu CO2-freier Stahl erreicht Produktionswerk: Als erster PKW-Hersteller hat Mercedes-Benz Stahl aus der wasserstoffbasierten Direktreduktion von SSAB in Prototypen verarbeitet.